裝車鶴管的結構是如何的？
發(fā)布時間：2020-12-01 21:49:02 發(fā)布人：小編 瀏覽量：
裝車鶴管其實也是一種管子，只不過是可以升縮移動，對于液體運輸非常方便，就好比石油、天然氣裝卸，也包括某些特殊液體的裝卸，都離不開鶴管。現(xiàn)在很多行業(yè)也都在使用鶴管，那么，裝車鶴管的結構是如何的呢？
1、裝車鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件進行組裝完成，多個管道通過旋轉接頭完成連接，可以實現(xiàn)在液體裝卸時的多方位運動，保證液體輸運及時。
2、裝車鶴管一般會配有彈簧缸平衡裝置，這是用來平衡外臂和垂管的重力方向，能夠保證液體在裝車時不發(fā)生意外。
3、有的液體或者氣體在裝卸車時，需要密閉環(huán)境，這就需要在連接處設有球閥，以安全裝卸作業(yè)。
以上就是裝車鶴管結構的簡單介紹了，其實鶴管還有其他一些必要的結構，用于特殊液體的裝卸，在實際作業(yè)中也會經(jīng)常見到。
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