鶴管的氣阻問題

裝卸燃料，油料，往往離不開鶴管，使用起來，自由靈活，它的使用，也會(huì)受到一些因素的影響，比如壓力，對(duì)于氣阻方面的問題，我們做出了如下分析：

　　1、輕油罐車接卸油品均采用上部卸油法工藝，鶴管虹吸管路通常處于負(fù)壓工作狀態(tài)，當(dāng)管路某一點(diǎn)的剩余壓力小于油品操作溫度下的飽和蒸氣壓時(shí)，油品便大量汽化，造成不連續(xù)流或斷流現(xiàn)象，這就是氣阻。夏季高溫或地處高原低氣壓地區(qū)，容易發(fā)生氣阻。

　　2、油罐車在高溫季節(jié)和高原地區(qū)接卸汽油時(shí)經(jīng)常產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致罐車下部的油料不能下卸。針對(duì)這一問題，分析了氣阻產(chǎn)生的機(jī)理，提出了鶴管氣阻的校核方法。

　　鶴管的氣阻問題確實(shí)值得人們?nèi)ブ匾曔@個(gè)問題，如果使用環(huán)境的壓力不是很穩(wěn)定的話，難免會(huì)出現(xiàn)氣阻問題。因此，為了能夠減少氣阻的問題，一定要在穩(wěn)定的環(huán)境中使用它。