在瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥使用空間,為了大家的健康,為了提高工人的工作效率,瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥治理非常的重要,因此一些石油化工公司都需要安裝瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥,瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥就有了大顯神威的機會,瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥可以達到緊急安全的作用目的。
鋼絲繩牽引式拉斷閥用作確保槽罐車、鐵路河運相互間物料裝卸安全。
瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥機械原理
設定1根鋼絲繩,順著塑料軟管或是鶴管裝在車移動方向,一邊系在拉斷閥上,另一邊穩固在鶴管立柱內臂或是其周邊穩固附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比塑料軟管或是鶴管內臂加外臂的長度短,進而在槽車意外移動時,保證鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發拉斷閥,拉斷閥分離成兩部分,分離截面瞬間關閉,避免事故發生。
瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥性能參數:
構造為鶴管型拉斷閥框架圖,其由主要兩個單向閥、兩個卡箍夾緊組成。單向閥用彈簧力關閉,單向閥由殼體、主密封、閥芯、絲堵、卡箍等組成。
瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥工作過程
槽車正常工作時,鋼絲繩處于松弛自由狀態。當槽車馳離,鋼絲繩繃緊,超出極限范圍后拉斷。
①首先拉斷軸與錐頂剪斷安全銷(紫銅絲)。
②然后鎖緊環被拉出凸臺。
③錐頂撐開卡箍,兩個單向閥分離。
④兩個單向閥在彈簧力的作用下,實現密封。
瀕駁辮裝車鶴管拉斷閥使用注意事項:
①緊急拉斷后,必須迅速停泵,卸掉管線壓力。
②鎖緊螺母不能擰的太緊,只要不會造成自然脫落即可(如有公斤扳手,擰到42礙騁左右即可)。鎖緊螺母可防止拉斷閥意外拉斷。
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